防患于未然 巡更棒護(hù)航地鐵建設(shè)安全
發(fā)布時(shí)間：2022-12-10 瀏覽：
 | 為提高地鐵項(xiàng)目部生產(chǎn)一線人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，確保項(xiàng)目施工和人員安全，佛山地鐵三號(hào)線引進(jìn)金萬碼電子巡更系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)以及日常施工安全運(yùn)維過程中起到安全預(yù)防管控的作用。 |
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痛點(diǎn) | 解決方案 | 效果 |
對(duì)巡檢人員無法監(jiān)管，去沒去巡檢無從得知 | 通過騎士4在線式巡檢器可記錄巡檢人員巡檢信息，然后實(shí)時(shí)返回管理中心的電子地圖中 | 管理中心軟件可實(shí)時(shí)查看到巡檢人員軌跡，也可查之前記錄，方便管理 |
遇到突發(fā)事件時(shí)，無法及時(shí)通知管理中心 | 巡檢器帶有一鍵報(bào)警功能，可以一鍵直接上報(bào)管控中心 | 管理中心第一時(shí)間掌握突發(fā)情況，可以做最及時(shí)的搶修 |
無法對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，無法方便查詢數(shù)據(jù)及分析 | 巡檢人員信息匯總到統(tǒng)一巡檢系統(tǒng)，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理和分析 | 對(duì)鐵路巡檢實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理，掌控鐵路各處巡檢情況，方便做下一步巡檢安排 |
鐵路維護(hù)安全新舉措
目前傳統(tǒng)的設(shè)備巡檢方式通常以巡檢人員填寫紙質(zhì)巡檢表的方式來進(jìn)行，填寫的紙質(zhì)巡檢表需要人工錄入到電腦，然后再進(jìn)行維修派單或進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)分析，該方式主要存在以下問題：
無法確定巡檢人員是否按時(shí)到崗；
無法確保巡檢數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性；
采用紙質(zhì)表單手工匯報(bào)，需要二次錄入系統(tǒng)，信息采集效率較低；
巡檢數(shù)據(jù)反饋滯后，無法第一時(shí)間通知搶修，可能造成潛在損失；
制定設(shè)備巡檢報(bào)表時(shí)效性差，且花費(fèi)了大量的人力及時(shí)間成本；
各網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)備巡檢數(shù)據(jù)無法在總部層面集中管理和查詢。
具體應(yīng)用
金萬碼電子巡更系統(tǒng)利用移動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備巡檢相關(guān)信息的監(jiān)測(cè)。巡檢人員利用巡更棒讀取安裝在巡檢范圍內(nèi)的各個(gè)巡更點(diǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄巡檢人員到達(dá)各個(gè)巡檢點(diǎn)位的時(shí)間。在巡檢運(yùn)維工作結(jié)束后，將數(shù)據(jù)傳回后臺(tái)管理系統(tǒng)。管理人員可通過 PC 端和移動(dòng)端即時(shí)查看巡檢人員采集的信息。通過對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)，巡檢記錄數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備巡檢精細(xì)化管理。
解決問題
電子巡更系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求靈活定制巡檢流程和報(bào)表功能，通過移動(dòng)終端APP對(duì)巡檢全程進(jìn)行精確管理，后臺(tái)根據(jù)巡檢結(jié)果自動(dòng)生成報(bào)表，提高巡檢效率；同時(shí)使用無源的電子巡更點(diǎn)位標(biāo)識(shí)，提高資產(chǎn)管理的安全性和施工的便捷性；提高管理人員、巡檢人員和設(shè)備的工作協(xié)同能力。
我們的使命:讓安全沒有隱患!
